Fietsstraat Kanaalstraat

Helmersbuurt (Nic.Beetsstraat\Kanaalstraat) autoluw maken. Op dit moment wordt het gebruikt als sluiproute om de overtoom en Kinkerstraat te vermijden. Er rijden minimaal meer dan 1500 auto’s per dag onnodig door de buurt. Dit levert problemen op voor de veiligheid voor kinderen (en ouderen), fietsers etc. Daarnaast levert het problemen op mbt geluidsoverlast (smalle straten waardoor je auto’s tot diep in de woning voorbij hoort rijden), stankoverlast (slechte luchtkwaliteit doordat in smalle straatjes uitlaatgassen lang blijven hangen), 
Door een herinrichting van de straten in de buurt door meer groen, kan dit afnemen omdat het dan minder aantrekkelijk wordt deze route nemen. 
Dit kan gedaan worden door o.a. door: 
- aanleg extra verkeersdrempels (echte!)
- versmallingen in de weg aan te brengen (dmv van paaltjes zoals bijv in Bellamystraat. Dit op diverse plaatsen doen. Kost bijna niets, levert erg veel op.
- ‘slingerstraat’  van te maken waarbij auto’s op elkaar moeten wachten door middel van groenbakken (zoals in Jacob van Lennepstraat 
- Buurt upgraden naar Woon-erf met bijbehorende inrichting, ook mbt bloem/groenbakken.
- Straten inrichten als fietsstraten waarbij auto’s te gast zijn. 
- Nic Beetsstraat inrichten als laan, asfalt eruit en klinkers erin, smaller en groener maken dmv meer bomen en fietsers voorrang geven. 
- Nic. Beetsstraat naast de school tijdens het begin en einde momenten van de school, afsluiten voor autoverkeer. Vergroot de veiligheid voor de kinderen! Dit gebeurt nu al diverse plekke in Amsterdam, dit is dus niet iets nieuws! 
- Bochten in de straat weer ‘haakser’ maken door het strategisch plaatsen van bloem/groenbakken waardoor autoverkeer gedwongen wordt af te remmen bij het nemen van de bochten ipv hier te hard doorheen te kunnen rijden.
- Autoluwe dagen instellen waarop buurt ‘beschermd’ wordt voor sluipverkeer. 
- Arie Biemond straat eenrichtingsverkeer maken (zodat afwikkeling verplicht via de Anna Spenglerstraat gaat). (Ontlasten afvoeren via Kanaalstraat).
- Paaltjes in Ketelhuisplein opheffen en eenrichtingsverkeer van maken (alleen toestaan richting noorden/WG-plein) (ontlasten afvoer via Kanaalstraat).
- Of paaltjes in Ketelhuisplein 50 meter verplaatsen richting Anna Spenglerstraag. (Ontlasten Kanaalstraat)
- Afsluiten Hennetjesbrug: geheel of eenrichtingsverkeer van maken (alleen buurt uit). Met deze maatregel maak je de gehele Hennetjesbuurt weer leefbaar. 
- Plaatsen van bloembakken op de rijbaan van de Hennetjesbrug zodat auto’s er slechts 1 voor 1 langs kunnen (moeten slingeren ivm kunnen racen) als ze elkaar tegemoet komen en langs willen. 
- De gehele Nic Beetsstraat inrichting als een fietsstraat. Eigenlijk dus een doorsnijding maken met een fietspad/straat vanaf het Vondelpark (Gerard Brandstraat/1ste Helmerstaat/NicBeetsstraat)  als onderdeel van Fietsstraat en deze doorsnijding ook voorrang geven op ander verkeer. Oftwel: de fiets ook echt (!) aantrekkelijk maken tov het autoverkeer (en ander verkeer waaronder razende taxi’s). 
Door daadkracht en visie te tonen kan er op structurele zoveel meer bereikt worden dan incidentele gelduitgaven!